Сага о стрессе. Откуда берется стресс и как его победить? - Юрий Чирков Страница 46
Сага о стрессе. Откуда берется стресс и как его победить? - Юрий Чирков читать онлайн бесплатно
Каким наиболее простым, экономичным, наименее безболезненным способом добыть богатства Севера? Научные споры об этом идут давно.
Канадцы выбрали такую систему освоения высоких широт. Молодые, очень здоровые мужчины работают безвыездно в суровых условиях; им создаются минимальные удобства. Но зато через 5–6 лет, заработав изрядные деньги, они навсегда покидают Арктику.
«Отхожие промыслы» – они были широко распространены раньше в России. По сути, дело это сейчас продолжают и рыболовецкие суда-рефрижераторы (скажем, китобойная флотилия «Слава» так действовала), и строители газопроводов или линий электропередач в удаленных (горных или пустынных) районах страны, и студенческие строительные отряды, занятые сезонной работой.
Подобную деятельность можно называть по-разному: «десантный способ», «экспедиционно-вахтенный метод», но смысл всюду один: человек живет в одном месте, а работает (две-три недели, месяц, сезон) совсем в другом, удаленном от первого на тысячи километров, в суровых климатических условиях.
Осваивать Север нелегко и потому, что возникают трудности доставки туда материалов и оборудования. Ведь, скажем, для того чтобы пробурить скважину глубиной в 3,5 тысяч метров, нужно завести на буровую 5–7 тысяч тонн различных грузов. Единственная же дорога в болотистых районах западносибирской тундры – зимник…
Освоение новых районов Севера «традиционным» способом (вербуются рабочие, для них и их семей строятся жилые дома и возводится или доставляется все необходимое для нормальной жизни) требует огромных затрат (строительство в Якутии по сравнению с центральными районами страны обходится в 4–5 раз дороже) и больших сроков (период строительства на Севере увеличен в 3–4 раза). Оттого-то, должно быть, все чаще в этих местах звучит слово «ВАХТА».
Мысль такова: не строить, скажем, в тундре благоустроенный, рассчитанный на постоянную здесь жизнь поселок, а возвести поселение, приспособленное лишь для холостяцкой, а не семейной жизни, для жизни наездами.
Значит, не нужны школы и детские сады, не нужно думать о работе для жен. Дети и жены будут жить где-то в Тюмени и пользоваться всеми благами большого города. А в тундру (добывать нефть или газ) прилетает «вахта»: буровики, монтажники, строители, водители… Отработав здесь две или три недели (в зависимости от специфики работы), они затем возвращаются домой, к семьям, где отдыхают неделю или две до следующего «десанта».
Для научного изучения вахтенного метода работы в районах Севера учеными Сибири была еще в советское время создана особая научная программа «Вахта». Исследования многих научных подразделений Сибирского отделения Академии наук СССР тогда возглавил Институт физиологии, где был создан координационный совет (руководил им член-корреспондент Академии медицинских наук Владимир Александрович Матюхин).
Были получены важные результаты: опробованы методы отбора людей, годных для работы вахтовым способом, изучено, как организм «летающего» человека переносит физиологические напряжения, связанные с длительными перелетами, с передвижениями вдоль часовых поясов, с переброской из одних географических и климатических зон в другие.
Самолет – хорошо, а олени, как поется в одной песенке, лучше! Вахтенный метод работы на Севере, несомненно, имеет свои достоинства, но все же, по многим причинам, оказывается, что Север нам надо осваивать прочно и надолго.
Аргументы здесь таковы. Ушло время, когда считалось, что временное пребывание человека на Севере надо сокращать до минимума. Медики, физиологи теперь полагают иное: даже вахтовики должны находиться на работе не менее 14–20 дней. Иначе частые перемещения на дальние расстояния будут приводить к большим нарушениям в организме, чем длительное пребывание на одном месте в суровых условиях.
А вот мнение экономистов, плановиков. Они утверждают: всю стратегию освоения Севера надо менять в корне. От первоначальной позиции, которая в недалеком прошлом оказалась самой приемлемой – взять подешевле, побольше, поближе к освоенным трассам, – пора переходить к позиции научно обоснованного хозяйствования.
Брать Север надо не «времянками», а с помощью промышленных узлов, городов, в которых необходим высокий уровень техники, энерговооруженности, вплоть до создания предприятий безлюдных, с дистанционным управлением.
Григорий Абрамович Агранат твердо был уверен, что важнейший элемент освоения Севера – целенаправленное формирование инфраструктуры. Необходимо прежде всего создавать коммуникации. Транспортные, энергетические индустрии. Инфраструктура должна выступать как категория стратегическая, позволяющая целенаправленно, эффективно, с наименьшим ущербом для природы вести освоение. Все это не только удешевит производство, но позволит включать в хозяйственный оборот все новые и новые ресурсы сразу с высокой отдачей.
Системный подход, считает Агранат, вот что должно лежать в основе современного североведения. Без этой науки Север будет многие десятилетия «брать огромные пошлины» за право пользования его богатствами.
Осваивать Север надолго – это значит прежде всего строить там крупные города.
В районах зарубежного Полярного круга (Канада, Аляска) крупных городов нет. Потому-то население Советского Севера в десятки раз превышало население Севера зарубежного. Только за Полярным кругом в СССР насчитывалось 60 городов и сотни поселков. Тут воздвигнуты такие крупные города, как Якутск (с населением более двух сотен тысяч человек), Магадан (100 тысяч человек), Мурманск (300 тысяч), один из самых северных и крайне своеобразных городов мира Норильск (100 тысяч).
Город металлургов – заполярный Норильск был заложен в 1935 году. Еще жив, говорят, человек, который пас оленей на месте центральных площадей современного Норильска. Арктическая зона планеты не знает второго такого промышленного комплекса и такого большого города, как Норильск. Здесь на вечной мерзлоте построены тысячи капитальных зданий и инженерных сооружений.
Норильск – это гигантский горно-металлургический комбинат. Шахты и рудники (сырьевая база этого района Севера уникальна, тут есть никель, кобальт, медь и другие ценные металлы, природный газ), металлургические заводы и обогатительные фабрики, ТЭЦ и мастерские.
Почти все многотысячное население Норильска – специалисты десятков профессий. Люди всех возрастов (правда, в основном здесь все же живут люди молодые), мужчины и женщины – все работают на разных фронтах комбината, и все испытывают северные «ПЕРЕГРУЗКИ».
НОРИЛЬСК расположен на севере Красноярского края, к югу от Таймырского полуострова, примерно в 90 километрах к востоку от Енисея. Один из самых экологически загрязненных городов в мире. Аналогов промышленного района «Норильск» (включая город) нигде в мире больше нет. Норильск получил своё название от той местности, где расположен: недалеко от города протекает река Норильская (Норилка), сам город расположен у Норильских гор.
Жалоба
Напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.
Комментарии к книге